RANDONNEE CASTINE

J comme JEUDI

Lors de la reconnaissance du circuit de LANCIEUX, les animateurs ont découvert des chemins impraticables dus à des pluies incessantes. Alors le raccourcissement s'impose. Nous n'irons pas fouler le sol briacin.
Mais, finalement, le temps veut peut-être nous rappeler le passé.

"En effet, les rivalités entre villages voisins ont toujours égayé la vie rurale française : Prussiens étaient le surnom donné aux Lancieutins...
Les Briacins, patrie des capitaines au long cours, dédaignaient les Lancieutins plus rustiques habitant le petit bourg de l'autre côté du Frémur :
Les Lancieutins dans un bergau (bigorneau)
Les Briacins les lancent en haut (en l'air).
Après la guerre de 1870, le Frémur était-il devenu le Rhin séparant ces deux races?
Pour se rendre à Lancieux, aller en Prusse, un petit pont submersible en bois de 10 mètres permettait de franchir à marée basse le lit du Frémur. A marée haute, un passeur en plate partait de la Croix des Marins.
Sur la rive côté Lancieux, il fallait quelquefois patauger dans la vase molle collante aux reflets bleus ... de Prusse."

Voici le circuit :

LANCIEUX vient du breton "lann" (ermitage) et de Cieux (ou Sieu), moine venu de Cornouailles britannique au VIème siècle et disciple de Saint-Brieuc.
Pour ne pas l'oublier, il y a la plage de Saint Sieu avec ses cabines de bain qui sont apparues dès la fin du XIXème siècle. Ensuite, nous empruntons la digue aux Moines. Cette digue (1800 m) construite, à partir de 1390, par les moines bénédictins devait permettre d'assécher les terrains situés autour des fermes de Buglais, la Briantais, Villeu pour étendre les surfaces de culture.
Nous traversons quelques hameaux et longeons le Frémur, rivière qui sépare les Côtes d'Armor de l'Ille et Vilaine.
La plage du Rieul nous invite à faire une pause... sur une gabare.

C'est une embarcation plate qui servait au transport des marchandises.

Les épaves proviendraient du tournage du film "Les Vikings" de Richard Fleisher réalisé en 1958 autour de Fort-La-Latte avec Kirk Douglas.
Nous montons l'escalier qui accède au pont du Frémur. Il ne date que de 1980. En effet, en 1929, fut construit le Viaduc du Frémur (Ingénieur des Ponts-et-Chaussées, Harel de la Noë. Ce pont à forme rectiligne, accueillait le tramway (Lancieux à Plancoët et Saint Briac à Dinard).
Trop étroit, il fut détruit en 1979 et remplacé par un plus large, avec un tracé différent, en 1980.
Nous rejoignons le point de départ au parking de l'Office de Tourisme.
C'est un circuit qui offre une grande variété de paysage ... prussien !




GALETTE des ROIS CASTINE

Après avoir marché sur Saint-Cast-Le-Guildo, nous rejoignons la salle des Pierres Sonnantes pour célébrer la "Galette des Rois".


Michelle, Mireille, Laurence, Micheline, Annie,
Patrick, J.Claude, André et André ont chanté.

Nous aimons la galette
Savez-vous comment?
Quand elle est bien faite
Avec du beurre dedans.
Nous aimons la galette
Savez-vous comment?
Quand elle est bien faite
Avec de la frangipane dedans.

Grâce ... au club de randonneurs de GRÂCES, nous avons découvert le Menez-Bré. Ce mont culmine à 302 mètres de haut.



Sur le sommet, se dressent
- la chapelle Saint-Hervé qui fut rebâtie plusieurs fois et restaurée pour la dernière fois en 1939. Le porche et le clocher sont les éléments les plus anciens.








- une table d'orientation qui décrit le panorama s'étendant des Monts d'Arrée au Trégor.
Quel sublime point de vue agrémenté d'un vent assez violent !
Vite ! Redescendons.
Voici les menhirs de Pergat. Le plus grand mesure 7,60 m et 9,60 m de circonférence; C'est le 3ème menhir d'Europe. La signification de ces menhirs reste encore mystérieuse; Est-ce des marqueurs de territoire ? Des symboles d'identité collective ? ...





13h30 : nous sommes reçus au restaurant " Le Menhir ".
L'après-midi, nous nous dirigeons vers la commune de Loc-Envel, près de Belle-Isle-en-Terre.

Nous pénétrons dans la forêt domaniale, Coat-an-Noz (forêt de la nuit). Longtemps, elle fut un lieu d'exploitation tant par les sabotiers que par ses richesses en minerais.
L'eau, le relief accentué, une immense forêt (2400 ha), le sol riche en fer et autres minerais, ont permis de monter des forges. Jusqu'en 1828, un haut fourneau permettait la fonte du minerai de fer.
La commune a connu une période de prospérité grâce à la sidérurgie.
Voici la cabane du charbonnier.



Depuis 1946, la forêt est domaniale c'est-à-dire du domaine privé de l'état et gérée par l'Office National des Forêts. Elle est composée de peuplement de feuillus et de résineux.
Au détour d'un chemin, un château du XIXème siècle. En 1922, Marie-Louise Le Manach, fille de meunier, épouse Robert Mond, roi du nickel. En 1929, Lord Mond offre ce château à son épouse, Lady Mond pour ses 60 ans. Elle sera très généreuse pour la commune de Belle-Isle-en-Terre (financement de la poste, du haras ...). Décédée en 1949, elle repose dans un mausolée.


Plusieurs propriétaires se succèdent. Depuis 2011, un nouveau chapitre s'ouvre. avec les propriétaires, Bernard et Dana Moreau (seizièmes propriétaires depuis 1949) qui ont entamé de gros travaux pour une cure de jouvence.
En quittant la forêt, direction Plougonver. Alain et ses associés nous ont concocté une surprise. Visite guidée d'une biscuiterie qui est un musée très typique.



Elle nous invite à revoir le passé, à travers les vieux métiers : coiffeur, cordonnier (chaussures cousues main), chapelier, dentiste (avec une molaire en coupe), le billot de boucher, une marquise de gare en fer forgé ...











La biscuiterie Ménou nous transmet une histoire.
Une journée enrichissante. Un grand merci à Alain et aux randonneurs de Grâces.
Vive le printemps 2018 car nous arpenterons les chemins castins.







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